Otros Consejos para comprar un fueraborda ¿ alguien sabe?

  1. #1
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    Consejos para comprar un fueraborda ¿ alguien sabe?

    Temas de legislación ¿mejor 4 o 2tiempos Molan más los bajos o la caña chicharrera?
    Temas de marcas ¿hay vida más allá de mercury?
    Sería para una neumática de 3 a 5metros
    Potencia inferior a 15 cv

  2. #2
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    Si la quieres llevar sin licencia son 4 metros y hasta 15 cv , hay neumáticas semirigidas muy apañadas
    con timón tipo volante , asiento para el piloto , toldo ...

    Yo estoy en las mismas , pensando en comprar algo , incluso puede que me saque la licencia de 6 metros .

  3. #3
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    @dragan drulovic hola, ojito que no es hasta 15 caballos, es <15cv es decir 14,99cv te valdría.
    La licencia tenía pensado que era a partir de 5,99 metros (<6,00metros sin licencia)

    Las semirrígidas requieren de remolque ya que no pueden plegarse.

    Y cualquier cosa que pase de 249,99centímetros de eslora requiere matriculación en capitanía marítima, las multas por no llevar matrícula te dejan tieso.
    Un saludo

  4. #4
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    @dragan drulovic hola, ojito que no es hasta 15 caballos, es <15cv es decir 14,99cv te valdría.
    La licencia tenía pensado que era a partir de 5,99 metros (<6,00metros sin licencia)

    Las semirrígidas requieren de remolque ya que no pueden plegarse.

    Y cualquier cosa que pase de 249,99centímetros de eslora requiere matriculación en capitanía marítima, las multas por no llevar matrícula te dejan tieso.
    Un saludo
    pues ya controlas más que yo, has mirado milanuncios/walapop/ similares?? si lo que buscas es nuevo pues tira de concesionarios (me suena que honda, yamaha y suzuki hacen motores de este tipo) suerte, ya nos contarás

  5. #5
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    @dragan drulovic hola, ojito que no es hasta 15 caballos, es <15cv es decir 14,99cv te valdría.
    La licencia tenía pensado que era a partir de 5,99 metros (<6,00metros sin licencia)

    Las semirrígidas requieren de remolque ya que no pueden plegarse.

    Y cualquier cosa que pase de 249,99centímetros de eslora requiere matriculación en capitanía marítima, las multas por no llevar matrícula te dejan tieso.
    Un saludo
    Pues tendremos que informarnos bien ? me refiero a los dos para ver quien tiene razón .

    Yo tenia entendido que era

    Sin ninguna licencia - hasta cuatro metros y 15 CV

    Donde yo vivo alquilan neumáticas para llevar sin licencia y en los motores pone 15 cv pero igual es
    para redondear y en realidad el motor da 14'5 o algo por el estilo .

    Después la licencia es - hasta 6 metros y la potencia que crea oportuna el fabricante , no se puede hacer
    navegación nocturna y hay un limite de millas náuticas que te puedes alejar del puerto , abrigo o costa .

    Donde vivo las escuelas náuticas organizan el curso para la licencia en sábado o domingo , unas horas
    de teórica , después unas horas de practicas en barca y ya puedes salir de allí con la licencia , el precio
    varia pero puede ser alrededor de 350 euros , supongo que varia dependiendo de la época y el lugar donde
    te la saques .

    En septiembre o Octubre igual cae , mi sobrina se la saco a los 16 años pero a tenido un buen maestro
    para salir a navegar ( mi hermano ) ahora sale sola en barca con las amigas para ver delfines , yo tuve
    el antiguo titulin pero por dejadez no lo renové

    A mi me tienta buscar una antigua Glastrom la Raya pero no creo que le gustara a mi mano la forma de
    navegar de una raya ...

  6. #6
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    @Diodeno me acabas de dar una pequeña alegría , tienes razón en la eslora de embarcaciones sin licencia ,
    son 5 metros , esto abre algunas posibilidades .

  7. #7
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    @dragan drulovic
    Pues de nada hombre, jaj no pienses en la novia, hoy está pero y mañana? Y es tu dinero que coño!

    Voy a ir a por el permiso de navegacíón que es el primer paso(el antiguo titulín)
    Es barato y wn función de mis intenciones de momento me servirá, yo vivo lejos del mar, pero cuando voy me gusta vivirlo bién no me quedo en la playa haciendome selfies, un mercury de 6cv y 4 tiwmpps con una neumática de 3a 4 y buena quilla de proa a popa me darán seguridad... ya he hecho alguna animalada con uno de 4cv y entre barca y motor harían 70 años ...
    Ya me apetece cosas nuevas y seguridad

    Y sáca la licencia que no hay límite de potencia y un cascarón de esos con un buen motor es alegría pal body
    Última edición por Diodeno; 20/08/2018 a las 18:02

  8. #8
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    @fernando CORTEH De milanuncios es mi primera neumática, de la época de franco, fabricacion española en zaragoza, de un tipo que me dijo que sólo la usó para meter a los críoa al pantano, es una joyita la mimo como cualquier forero medio cuida su múltipla.

  9. #9
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    @dragan drulovic
    Pues de nada hombre, jaj no pienses en la novia, hoy está pero y mañana? Y es tu dinero que coño!

    Voy a ir a por el permiso de navegacíón que es el primer paso(el antiguo titulín)
    Es barato y wn función de mis intenciones de momento me servirá, yo vivo lejos del mar, pero cuando voy me gusta vivirlo bién no me quedo en la playa haciendome selfies, un mercury de 6cv y 4 tiwmpps con una neumática de 3a 4 y buena quilla de proa a popa me darán seguridad... ya he hecho alguna animalada con uno de 4cv y entre barca y motor harían 70 años ...
    Ya me apetece cosas nuevas y seguridad

    Y sáca la licencia que no hay límite de potencia y un cascarón de esos con un buen motor es alegría pal body
    Hostia no me digas lo de en negrita tío , que llevamos juntos desde la adolescencia , con dos hijos...

    Yo me críe los veranos en una cala , de la puerta al agua 10 metros , con 8 años con mi hermano
    teníamos una pequeña barca de madera a remos , después mi padre compro un pequeño fuera borda
    para ella , a los 14 llevaba " el bot " o llaut de mi padre , 4 metros y poco motor campeón de 3 CV ,
    mili en la cruz roja del mar llevando las duarry semi rígidas de 20cv con las que hacíamos autenticas
    burradas , en especial saltando entre olas , cuando funcionaban ...

    Ahora después de un montón de años sin salir en barca me apetece tener algo para salir con mi mano ,
    los niños y tener mas posibilidades de practicar Snorkel/apnea que cada día me gusta mas , tengo cerca
    lugares muy guapos para ver pero no quiero depender de mi hermano y su barca .

  10. #10
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    @fernando CORTEH @dragan drulovic

    Así quedó la cosa:


  11. #11
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    @fernando CORTEH @dragan drulovic

    Así quedó la cosa:

    Me alegro , que la disfrutes .

    Pensándolo tampoco seria mala opción dependiendo de lo que me cobraran para ponerla y sacarla del agua .

  12. #12
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    Me alegro , que la disfrutes .

    Pensándolo tampoco seria mala opción dependiendo de lo que me cobraran para ponerla y sacarla del agua .
    Gracias shur

    Para que hagas a la idea, los amarres están al mísmo o muy similar precio de las plazas de aparcamiento de coches en ciudades grandes o medianas. Incluso el precio de venta.

    Si me dices que quieres dejarla en ibiza prepara billes.
    Pero si es un pueblecito.....

    Ahora shur, no te quedes con las ganas, hay muchas opciones de alquiler, por lo menos en aguas interiores en los clubes náuticos, en la zona que dices tu sería estudiarlo.

  13. #13
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    Gracias shur

    Para que hagas a la idea, los amarres están al mísmo o muy similar precio de las plazas de aparcamiento de coches en ciudades grandes o medianas. Incluso el precio de venta.

    Si me dices que quieres dejarla en ibiza prepara billes.
    Pero si es un pueblecito.....

    Ahora shur, no te quedes con las ganas, hay muchas opciones de alquiler, por lo menos en aguas interiores en los clubes náuticos, en la zona que dices tu sería estudiarlo.
    vivo en un pueblo muy turístico de la Costa Brava donde hay hostias para tener un amarre a un precio
    decente , ademas una náutica se ve adueñando de muchos de los que salen , si me moviera bien puede
    que podría conseguir un precio arreglado de ponerla y sacarla al agua lo del amarre ya es mas difícil ,
    pero antes de comprar una embarcación me hace falta un segundo coche en casa que es por lo que
    pueda ir ahora , pero el run run de tener una barquita siempre lo tengo .

  14. #14
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    vivo en un pueblo muy turístico de la Costa Brava donde hay hostias para tener un amarre a un precio
    decente , ademas una náutica se ve adueñando de muchos de los que salen , si me moviera bien puede
    que podría conseguir un precio arreglado de ponerla y sacarla al agua lo del amarre ya es mas difícil ,
    pero antes de comprar una embarcación me hace falta un segundo coche en casa que es por lo que
    pueda ir ahora , pero el run run de tener una barquita siempre lo tengo .
    Pues teniendo sitio para dejarla, incluso con una buena cobertura la podrías dejar a la intemperie y siempre la vas a poder mantener mejor que en un muelle.
    Si te acabas animando espero fotos shur.

  15. #15
    la bautizarás como "la perla negra"?

  16. #16
    bueno, gris...

  17. #17
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    Cita Iniciado por fernando CORTEH Ver mensaje
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    la bautizarás como "la perla negra"?
    Había pensado en llamarla "la pecaminosa"
    Pero también me gusta "fistro II"

  18. #18
    Cita Iniciado por Diodeno Ver mensaje
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    Había pensado en llamarla "la pecaminosa"
    Pero también me gusta "fistro II"
    ambos demigrantes, a la altura de este foro.

  19. #19
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    y para una kawasaki de 300cv que hace falta ...yo el A2 lo tengo,¿no sube nota?

  20. #20
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    Suzuki DF 4 tiempos, de lo mejor que pudiste comprar, poco mantenimiento y consumos ajustados, acuérdate de endulzarlo bien al acabar la temporada y tendrás motor para rato

  21. #21
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    Mi motora la quiero con dos mastiles.

  22. #22
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    Un consejillo, más que amarre, yo me haría con una casita con lugar donde tenerla, bien sea una cochera grande o algo así, de paso me haría algún cursillo básico de motores naúticos, y otro de mantenimiento. Después ya te buscas una embarcación pequeña, con su cuna y un coche usado así cuando quieras llegas y la metes en el agua con el coche y su cuna, aparcas el coche y a navegar.
    Realmente una embarcación tiene su itv, documentación del motor, su mantenimiento y su seguro, así que más o menos te va a salir lo mismo que un coche.
    En cuanto a los motores, los hay tranquilos de 4 tiempos, que suelen ser los más duraderos y los de dos tiempos, que tienen algo más de mantenimiento. Ojito que hay que tener las baterías siempre bien, para no quedarnos tirados en el mar. Y es muy importantes tenerlos endulzados.
    He visto este año comprar una muy buena barca de unos 5 mtrs. y en perfecto estado en unos 1500 euros, con su motor y toda la parapernalia de seguridad, chalecos, motor de 15 cvs, llave del hombre muerto y bengalas, a las que hay que tener bien controladas porque tienen tiempo de caducidad.
    Por si te puede ayudar te he puesto eso.

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