Turismos Cuanto puede costarme la limpieza del cuerpo de aceleración??
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FP: Miembro viril
Cuanto puede costarme la limpieza del cuerpo de aceleración??
He estado mirando en la internete y creo que ese es el problema de mi coche. A bajas revoluciones pega tirones como si se fuera a calar, pero no.
Cuanto me van a cobrar por la limpieza del cuerpo de aceleración??
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ForoParalelo: Miembro
Hola! Solo por curiosidad, eres de los que suelen circular a revoluciones muy bajas en ciudad y no sacan el coche de la misma?
Si es así, te recomendaría que le llenases el depósito con un buen combustible de Cepsa, que lo lleves circulando durante 10 minutos a regimen normal y tranquilo y que tras esos 10 minutos te vayas directito a la autopista para marcarte unos acelerones en tercera y darle buena buena caña al motor.
Pruébalo y me comentas.
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ForoParalelo: Miembro
¿Los cables de las bujias y las propias bujias estan bien?,es otro punto a tener en cuenta que convendria revisar aunque solo sea para poder descartarlo.
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FP: Miembro viril
Iniciado por
Andrei26
Hola! Solo por curiosidad, eres de los que suelen circular a revoluciones muy bajas en ciudad y no sacan el coche de la misma?
Si es así, te recomendaría que le llenases el depósito con un buen combustible de Cepsa, que lo lleves circulando durante 10 minutos a regimen normal y tranquilo y que tras esos 10 minutos te vayas directito a la autopista para marcarte unos acelerones en tercera y darle buena buena caña al motor.
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El sensor de freno del pedal está cascado. Suerte que ha sido una avería pequeña...
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GN
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ForoParalelo: Miembro
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FP: Miembro viril
Iniciado por
Andrei26
Hola! Solo por curiosidad, eres de los que suelen circular a revoluciones muy bajas en ciudad y no sacan el coche de la misma?
Si es así, te recomendaría que le llenases el depósito con un buen combustible de Cepsa, que lo lleves circulando durante 10 minutos a regimen normal y tranquilo y que tras esos 10 minutos te vayas directito a la autopista para marcarte unos acelerones en tercera y darle buena buena caña al motor.
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No, no, lo suelo llevar en 2.000-3.000rpm. Me apareció un pilotito en el cuadro que ponía EPC y vi en Internet que era el sistema de aceleración. Me asusté y hoy lo he llevado al mecánico y se ve que era pedal del freno, que no se encendían las luces de atrás.
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