Turismos Ford Focus iv automatico 8 marchas

  1. #1
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    Exclamación Ford Focus iv automatico 8 marchas

    Hola estaba mirando este coche y hay poca información del cambio nuevo de este focus. Por lo que he visto dicen que es lento, otros que va muy bien y muy suave... en un vídeo vi que en modo manual con levas no te indica la marcha en la que vas, ¿eso es cierto? si alguien lo tiene o lo ha probado ¿podría dar su opinión? gracias.

  2. #2
    AutoBanned Avatar de EdwardMa
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    Hola estaba mirando este coche y hay poca información del cambio nuevo de este focus. Por lo que he visto dicen que es lento, otros que va muy bien y muy suave... en un vídeo vi que en modo manual con levas no te indica la marcha en la que vas, ¿eso es cierto? si alguien lo tiene o lo ha probado ¿podría dar su opinión? gracias.
    Déjate de vehículos de combustión y ve mirando los eléctricos que son el presente y el futuro.

  3. #3
    2031 Avatar de Toyoda
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    Hola estaba mirando este coche y hay poca información del cambio nuevo de este focus. Por lo que he visto dicen que es lento, otros que va muy bien y muy suave... en un vídeo vi que en modo manual con levas no te indica la marcha en la que vas, ¿eso es cierto? si alguien lo tiene o lo ha probado ¿podría dar su opinión? gracias.
    Te voy a contar que la anterior caja PowerShift que usa ford de 6 velocidades es la que más problemas ha dado... y ford la sacó al mercado sabiendo todos los problemas que daba y tiene mil juicios pendientes.

    La nueva no se, pero allá tú...

  4. #4
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    Ni zorra del cambio pero el coche acaba de salir, yo quizás me esperaría a ver como "madura" el producto, te quitarás de problemas de las primeras unidades.

  5. #5
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    Por que no manual??
    De las cajas automaticas que he probado, las que mejor resultado me han dado han sido la DSG de 7 marchas y laZF de 8. El resto ni para tomar por saco

  6. #6
    AutoBanned Avatar de EdwardMa
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    Por que no manual??
    De las cajas automaticas que he probado, las que mejor resultado me han dado han sido la DSG de 7 marchas y laZF de 8. El resto ni para tomar por saco
    Las marchas manuales son un total y completo retraso.

  7. #7
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    Las marchas manuales son un total y completo retraso.
    De mecánica bien, por lo que parece...

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de akaskarla
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    Por que no manual??
    De las cajas automaticas que he probado, las que mejor resultado me han dado han sido la DSG de 7 marchas y laZF de 8. El resto ni para tomar por saco
    El DSG de 7 marchas de primera generación fue una puta mierda con problemas de todo tipo. Luego dicen que lo mejoraron pero yo sufrí ese y fue un dolor.

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  9. #9
    AutoBanned Avatar de EdwardMa
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    El DSG de 7 marchas de primera generación fue una puta mierda con problemas de todo tipo. Luego dicen que lo mejoraron pero yo sufrí ese y fue un dolor.

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    Los eléctricos no tienen problemas con las marchas porque directamente es que no tienen. Una para hacia adelante y la misma hacia atrás. San sacabó. A los humanos nos encanta complicarnos la vida inventando vehículos con tropecientas marchas.

  10. #10
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    Las marchas manuales son un total y completo retraso.
    Poco has conducido tu, entonces.

  11. #11
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    El DSG de 7 marchas de primera generación fue una puta mierda con problemas de todo tipo. Luego dicen que lo mejoraron pero yo sufrí ese y fue un dolor.

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    Tuve un Passat CC de empresa y la caja funcionaba francamente bien, iba muy fina. La que habia oido que era malucha es la DSG de 6 cambios. Con que coche fue?

  12. #12
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    Los eléctricos no tienen problemas con las marchas porque directamente es que no tienen. Una para hacia adelante y la misma hacia atrás. San sacabó. A los humanos nos encanta complicarnos la vida inventando vehículos con tropecientas marchas.
    Se puede hacer un motor eléctrico con marchas si se quiere, y de varias formas diferentes.

  13. #13
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    Tuve un Passat CC de empresa y la caja funcionaba francamente bien, iba muy fina. La que habia oido que era malucha es la DSG de 6 cambios. Con que coche fue?
    Las que peor han salido son las dsg7 en seco, que es la que montan a los motores cutres. Las humedas de 6 al principio dieron problemas de mecatronica pero a partir de 2006 o por ahi ya no volvieron a fallar. La humeda de 7 parece que no ha dado problemas de momento

  14. #14
    AutoBanned Avatar de EdwardMa
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Poco has conducido tu, entonces.
    A día de hoy dejan de tener sentido las marchas en los vehículos.

  15. #15
    AutoBanned Avatar de EdwardMa
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    Cita Iniciado por javi44 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Se puede hacer un motor eléctrico con marchas si se quiere, y de varias formas diferentes.
    Pero sería un completo y tremendo absurdo.

  16. #16
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    Te voy a contar que la anterior caja PowerShift que usa ford de 6 velocidades es la que más problemas ha dado... y ford la sacó al mercado sabiendo todos los problemas que daba y tiene mil juicios pendientes.

    La nueva no se, pero allá tú...
    Ford últimamente se está poniendo a la altura de Ruinault, que ya es difícil....

  17. #17
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero sería un completo y tremendo absurdo.
    No lo sería, siempre puedes preferir querer más par motor a velocidad punta, y puede suponer un ahorro energético; y aunque tenga marchas si no te gusta el manual se pueden hacer varios programas para diferentes tipos de conducción y tener cambios automáticos.

  18. #18
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    No lo sería, siempre puedes preferir querer más par motor a velocidad punta, y puede suponer un ahorro energético; y aunque tenga marchas si no te gusta el manual se pueden hacer varios programas para diferentes tipos de conducción y tener cambios automáticos.
    Si quisiera más par motor directamente me pillo un eléctrico que eres tonto con extra de subnormal.

  19. #19
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si quisiera más par motor directamente me pillo un eléctrico que eres tonto con extra de subnormal.


    La transmisión sigue siendo mecánica y se puede mejorar, y a nivel eléctrico puedes jugar con las (resistencias) intensidades de excitación del motor para tener más potencia o más par según quieras.

  20. #20
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    Se puede hacer un motor eléctrico con marchas si se quiere, y de varias formas diferentes.
    Había un Tamiya de radiocontrol que llevaba un cambio de marchas y era eléctrico

  21. #21
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    Tuve un Passat CC de empresa y la caja funcionaba francamente bien, iba muy fina. La que habia oido que era malucha es la DSG de 6 cambios. Con que coche fue?
    Un touran 1.9 TDI del 2008, DSG 7 velocidades en seco de primera generación. Iba bien hasta que a los 120.000 kilómetros me dejó tirado y a partir de ahí fue una puta mierda, menos mal que era un coche de renting y a los 2 años lo dejé, pobre del que lo comprase.

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  22. #22
    AutoBanned Avatar de EdwardMa
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    Un touran 1.9 TDI del 2008, DSG 7 velocidades en seco de primera generación. Iba bien hasta que a los 120.000 kilómetros me dejó tirado y a partir de ahí fue una puta mierda, menos mal que era un coche de renting y a los 2 años lo dejé, pobre del que lo comprase.

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    Ése coche directo pal desguace. No sirve pa otra cosa.

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