1-No pones ni una foto
2- Me parece feisimo
3- El interior es igual que un ford fiesta
4- De un C2 a una especie de furgoneta/familiar es una diferencia importante.
Pues nada parece que la variedad de mercado ha hecho que me interese por este modelo de vehículo y también por su motor porque no. Sería el primer coche nuevo que compro y bueno me gustaría poder compartir opiniones con algún dueño.
Vengo de un citroen c2
Me mola, pero la gallina es la gallina......El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
A mi me parece que esta "regalada"El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
De momento con altura desplazamiento e inclinacion el asiento para mi q soy un mostrenco ideal.
El lunes la pruebo a ver que impresió me llevo
Es fea con avaricia. Lo malo de las furgonetas es pasar la itv cada seis meses.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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Cita, atontao, cita, eso en primer lugar.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
En segundo, ¿quién ha entrado pidiendo una opinión? ¿Tú o tu padre? Pues dentro de las opiniones sobre un coche entra también la estética. Para nosotros y para cualquier hijo de vecino.
En tercero, las furgonetas tienen sus inconvientes. Lo de la itv, que lo es, lo de la limitación de velocidad, que también lo es, o, por ejemplo, como el caso de un amigo mío, lo de las ruedas reforzadas por motivos de carga, y eso que él utilizaba su coche como un turismo, pero llegó un día con el Guardia Civil de turno y los 300€ de multa (creo que fueron 300) no se los quitó nadie.
Ya te pareces al Berenjenas, que cada vez que abre un puto hilo de cocina se molesta porque le critican la comida. Pues tú igual, ¿para qué coño abres este hilo si solo aceptas que te digan que es la mejor opción, bonita, barata y que con ella vas a follar mogollón?
Chico, que menudas bobadas sueltas. Si no te cito es por que no quiero que vaya contigo la cosa. Me importa una mierda tu opinion desde que has dicho la primera paridaahora veo que sueltas más y ya das en el blanco.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Si lees con los ojos y asimilas con el cerebro verás que busco gente que posea el vehículo y con la que pueda debatir. Tu opinion es muy fea o vas a tener que pasar la itv 2 veces (que no es así ppr que es un vehículo mixto) ATONTAO
Son completamente inútiles y no obstante agradezco igualmente el comentario pero ya que te has dado por aludido por ser cortito de entendederas te cito y te escribo esto para que te des cuenta de que primero, vas faltando al respeto y segundo dejarte patente que no me había dado cuenta de estar discutiendo con un discapacitado mental, por lo que te pido disculpas.
Un saludo amiguito
Yo veo que es el " coche " para alguien que no compra de cara a la galería y opta por algo queEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
le aporta mas opciones , poder meter la bici dentro o ir con toda la familia de camping , llevarte al
chucho tamaño mastin ,si tines una afición en la que tienes que cargar trastos es mejor que muchos
coches o las naranjas que robas de noche ...
Mi colega tiene una Fiat del estilo y hemos metido tres bicis de montaña dentro .
coche de fracasado, de empujacarritos, de estrogenizado, de comunista y de gitano y de masón y de votante de podemos y de planchabragas y de feminista y de bartolo y de borrachoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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Cuanto hay de diferencia?
Has visto las de gerencia o de km 0?
Donde realmente he visto una diferencia importante es en el consumo ya que la courier marca 6 litros qué reales son 8 y la rifter 4.1 y reales ni ideaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tirando por las peladas la diferencia es de unos 6000 pavos no he visto más opciones que concesionario, shur ilustrame un poco porque la verdad es que he comprado muchos vehículos pero nunca tan nuevos
La verdad es que me has dado idea porque la rifter es mucho más guapa de aspecto lo que me echa para atrás que es que es más de medio metro más larga y yo vivo en Madrid y en una ciudad que desgraciadamente de cada vez es más complicado aparcar
La verdad es que tengo aficiones muy voluminosas shurEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
yo tengo como afición emborracharme en parques infantilesEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No me ha quedado claro una cosa, imbécil, como no sabes escribir es normal: ¿es un vehículo mixto o no?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Y, además, gilipollas de los cojones que mira que eres cateto, al ser furgoneta: NO PUEDES PASAR DE 100 EN AUTOVÍA NI AUTOPISTA, hijo de la gran puta cateto. Con lo que lo de la limitación de velocidad, tal vez no para ti porque eres un dominguero soplapollas de mierda, sí que es importante.
Claro, que entiendo que cuando eres un puto muerto de hambre al que eso le parece un gran coche, no te critico por querer comprarlo ojo, sino por pretender que eso sea un buen automóvil, eso no te importe, porque seguramente la querrás para llevar a la puta de madre al polígono a ver si a cinco euros la mamada te la paga.
Payaso de los cojones.
OcEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Free candy insidaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Yo te hablo porque estoy buscando coche, y hay concesionarios que tienen expuestos vehiculos de gerencia, normalmente suelen ir cargaditos de extras (luces de led, clima bizona, sensor de aparcamiento etc) y al tener 600 o 700km lo deprecian bastante. Hace 3 años fui con mi mano a comprar un Giulietta, le mostraron uno de gerencia y la diferencia entre uno nuevo de fabrica y uno de gerencia se movia en 5500€ con el impuesto de matriculacion incluido. Te recomiendo que te recorras varios conce de Peugeot y averigua. Tanto nuevo de fabrica con los extras que quieras, como de gerencia o de KM 0. Antes de todo lo interesante es que pruebes tanto una como la otra para ver cual te sientes mas comodo.
Yo vivo en el centro de Madrid y tengo un Insignia de los nuevos, y encuentro hueco. Por el espacio no te preocupes, porque las diferencias en dimensiones no son apreciables.
@Diodeno
@Turgalium la verdad es que el rodaje es una lotería, igual le han hecho 600 km nada mas al pobre coche y seguro que el gamba que se los hizo alguna vez lo puso a tope de vueltas siendo nuevo y despues te dura la compresión perfecta toda la vida, pero me da bastante mal rollito, eso si es una pasta yo siempre he sido de la idea que comprar un coche nuevo es una tontería y mas hoy día, pero claro también da gusto estrenar y tener mas o menos una seguridad no sé, el lunes vengo a contar que tal la tourneo y cómo me veo yo tantos años con el cacharro
Pd: es verdad si eres un poco pajaro aparcas siempre
Eso es una chorrada, compras un coche nuevo con 25 km en el marcador y el subnormal que se los ha hecho de la campa al concesionario los ha hecho a fondo apretando duro con el coche en frío desde nada más arrancarEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Al concesionario lo ignoro pero cuando son movidos en las campas , cargados en el barco ... están capados .El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tengo un amigo estibador portuario y cuenta que es frustrarte el mover un bicho de mas de 300 cv
y que no pase de 25 Khs .
Exactamente es lo que estoy diciendo einstein, forzado de materiales antes de que se asientenEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
@josalb en teoría todos los motores nuevos se arrancan en bancada y se hacen rodar a diferentes rpm para descartar fallos de produccion, pero tampoco hay que ser tan tikis mikis coño. Hablamos de un coche que puede tener 500km pero q los han hecho a fuego,