Turismos A los que menosprecian los motores Renault...

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  1. #1
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    A los que menosprecian los motores Renault...

    No acabo de entender las criticas a Mercedes por utilizar algunas motorizaciones Renault.

    Puristas de pacotilla que no se enteran que Renault-Nissan son vanguardia en desarrollar motores.

    Si hay algo que se pueda criticar de los Renault,no debe ser precisamente por sus mecánicas...



    Última edición por 320Nm; 25/03/2018 a las 17:51

  2. #2
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    Los dos ejemplos que pones no son representativos , un prototipo destinado para intentar batir un récord
    en un circuito y que se hable de la marca y el otro un coche de competición que cada tres o cuatro veces
    que sale al circuito es revisado y puesto apunto de nuevo .

    La gente que desprecia los motores Renault es por la falta de fiabilidad de algunos de ellos , por mucho
    que quiera Renault ya no es la misma que tenia coches como el Alpine original , el copa turbo , el
    R5 turbo 2 ...

  3. #3
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    Comprar un mercedes con motor renault tiene delito. Estas pagando un plus por ser mercedes como para que te metan un motor renault.

  4. #4
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    Yo no critico los motores renault creo que son buenos. Pero hace tiempo me entere de que mercedes utiliza motores renault y no me hace ni puta gracia.
    Pongo ejemplo:
    El diesel gate no? Los motores de volvawen.(paso de buscar el nombre)
    Eata claro que es una gran compañia pero como usuario de porche cayenne me joderia mucho que lo llamaran a revisión.
    Por que el cayene el motor en volvawen pero sibte compras un 911 turbo el motor si es porche no?. Hay mi reflexión de 4 milenio motorsport.

    Ami reflesion del dieselgate digo.
    Porche pone motores para el cayenne de la compañia.pero si te compras un 911 turbo es suyo firmado por ellos exclusivamente.(aunque sea de la compañia)
    Última edición por Pulgarcitoo; 26/03/2018 a las 00:57

  5. #5
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    Nadie dice que los motores Ruinault no sean de "tecnología avanzada", que lo son. Como su obsolescencia y su ínfima calidad, que también hay que reconocerlo...

  6. #6
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    Mi primer coche fue un Megane fase II dci, lo cuidaba como oro en paño y aún así se jodió el turbo, rampa de inyección, embrague (haciendo el 95% de kilómetros por autovía), un par de rodamientos y algunas cosas más. Todo esto en menos de tres años y justo cuando se le acabó la garantía.

    Desde entonces ruinolt nunca más.


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  7. #7
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    Sin entrar en tema de calidad, de la que no entiendo, pienso que el consumidor debería saber eso a la hora de tomar una decisión. Hay mucha gente que pensaría que para tener una mecánica Renault a precio de Mercedes, se iban al primero y no pagaban ese plus de exclusividad.

  8. #8
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    Cita Iniciado por 320Nm Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No acabo de entender las criticas a Mercedes por utilizar algunas motorizaciones Renault.

    Puristas de pacotilla que no se enteran que Renault-Nissan son vanguardia en desarrollar motores.

    Si hay algo que se pueda criticar de los Renault,no debe ser precisamente por sus mecánicas...



    El problema no viene de la bonanza ó no de la marca francesa, viene de que quien compra y paga por la marca alemana de la estrella, quiere todos los componentes de ésta, por pura cuestión de principios, porque justamente eso es lo que vende Mercedes Benz desde siempre.

  9. #9
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    Hoy en día las marcas comparten componentes y fabricantes, antes BMW tenía un 1.6 gasolina desarrollado y fabricado con peugeot.
    El nuevo cambio automático de Peugeot lo fábrica una marca china....
    Los motores de ahora son casi calcados en gasolina menores cilindradas etc....
    Llegara un momento que todos llevemos practicamente el mismo coche.

  10. #10
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    Cita Iniciado por kikorro79 Ver mensaje
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    Hoy en día las marcas comparten componentes y fabricantes, antes BMW tenía un 1.6 gasolina desarrollado y fabricado con peugeot.
    El nuevo cambio automático de Peugeot lo fábrica una marca china....
    Los motores de ahora son casi calcados en gasolina menores cilindradas etc....
    Llegara un momento que todos llevemos practicamente el mismo coche.
    Conmigo lo llevan claro. El día que tenga que comprar un nuevo coche será mi gusto, no al de ellos. Ya me buscaré la manera

  11. #11
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    Yo personalmente no critico a renault por los motores en si, a mi lo que me parece de vergüenza es que no hayan querido mantener la calidad que tenían en antaño. Y esto no es él típico discurso de lo de antes molaba y ahora no. Como ejemplo pillo hyundai, que se la esta sacando en todos los sentidos

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  12. #12
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    es que hoy en dia más que fabricantes son ensambladores, si quereis un motor fiable iros a Honda, no al de la F1 claro, pero mucha gente está contenta con esos motores, y yo no tendría problemas en comprame un mercedes con motor renault siempre que me lo vendan a precio de reanult. Por cierto, también he oído hablar de que los Jaguar usan motores renault, conque...

  13. #13
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    Cita Iniciado por dragan drulovic Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los dos ejemplos que pones no son representativos , un prototipo destinado para intentar batir un récord
    en un circuito y que se hable de la marca y el otro un coche de competición que cada tres o cuatro veces
    que sale al circuito es revisado y puesto apunto de nuevo .

    La gente que desprecia los motores Renault es por la falta de fiabilidad de algunos de ellos , por mucho
    que quiera Renault ya no es la misma que tenia coches como el Alpine original , el copa turbo , el
    R5 turbo 2 ...
    y que marcas siguen teniendo la misma calidad que antes? Opel hacia unos motores 1.4 de gasolina indestructibles y ahora ya ves... nada del otro mundo. Renault hoy dia sigue siendo (en gasolina) de los motores más fiables junto con citroen. Esto es siempre lo mismo... depende de quien lo conduzca y como lo cuide. oirás a gente con un renault del 2014 y 150.000 km sin problemas y otros con el turbo cambiado 3 veces

  14. #14
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    Cita Iniciado por Asturcelta Ver mensaje
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    y que marcas siguen teniendo la misma calidad que antes? Opel hacia unos motores 1.4 de gasolina indestructibles y ahora ya ves... nada del otro mundo. Renault hoy dia sigue siendo (en gasolina) de los motores más fiables junto con citroen. Esto es siempre lo mismo... depende de quien lo conduzca y como lo cuide. oirás a gente con un renault del 2014 y 150.000 km sin problemas y otros con el turbo cambiado 3 veces
    También dependerá del buen/mal uso que le des al coche, ¿no?

    A ver si ahora va a ser culpa de la marca que un usuario de un diésel nada más arrancar lo ponga a 3000rpm, y que después de zurrarle al coche cual F1 lo apague nada más aparcar (perjudicandi así el turbo)

  15. #15
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    los renault de gama media son una mierda, las versiones de deportivos no tienen nada que ver, son como una marca aparte

  16. #16
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    Cita Iniciado por Ebonycontractor Ver mensaje
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    los renault de gama media son una mierda, las versiones de deportivos no tienen nada que ver, son como una marca aparte
    De mierda nada No son de los que dan problemas

  17. #17
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    De mierda nada No son de los que dan problemas
    No pero no rinden lo que deberian, me monté en un megane coupe mk3 de 180 cv y tiraba como de 140

  18. #18
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    Si pagas un pastón por un vino como " Vega Sicilia" , quieres que haya salido de los viñedos que tienen en Ribera del Duero , no un vino igual de bueno salido de viñedos de Valdepeñas. No quiero decir que no puedan hacer buen vino los de Valdepeñas , sino que el prestigio lo tiene otro y quien paga prestigio quiere eso mismo.
    El caso Mercedes / Renault es lo mismo , exclusividad Mercedes , precio Mercedes , motor salido de fábrica Mercedes.

  19. #19
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    No pero no rinden lo que deberian, me monté en un megane coupe mk3 de 180 cv y tiraba como de 140
    En eso no te falta razón.

  20. #20
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    También dependerá del buen/mal uso que le des al coche, ¿no?

    A ver si ahora va a ser culpa de la marca que un usuario de un diésel nada más arrancar lo ponga a 3000rpm, y que después de zurrarle al coche cual F1 lo apague nada más aparcar (perjudicandi así el turbo)
    y qué he dicho?

  21. #21
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    que es una puta mierda pagas una marca pues quieres un motor de la marca, y mas si esta marca es premium

    que una marca premium monte motores de marca marrana y venda mierda pues... es patetico

    es como si pago por un jamon de extremadura y me dan uno "parecido" pero es made in china... pues me toman el pelo

  22. #22
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    Más bien es al revés, se critica a Mercedes por venderte algo que no es suyo a precio de oro.

  23. #23
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    Por qué no ponen en los concesionarios Mercedes que montan motores Renault? Ah, que no interesa. Si fuese al revés de vería mas el logo Mercedes que el de Renault.

  24. #24
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    Renault tiene mala fama porque aun en un coche mismo modelo hai gente a la que le salia bien y otra a la que le daban muchisimos fallos, luego empezaron a tener problemas con sensores en coches de gasoli a de gama baja hace años, y los diesel con problemas turbo, inyeccion, y aunque el 110dci va genial ponerlo en un mercedes pues no cuaja, pero bueno el que compra un mercedes sabe que o gastas dinero o no tienes un mercedes, creo yo

  25. #25
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    Yo no tuve problemas con el motor Renault... Eres el resto del coche que era basura...

  26. #26
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    Ni siquiera monta motor renault... Solo lleva el bloque, pero bueno .

  27. #27
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    Sólo diré esto:dci 120 cv.

  28. #28
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo no critico los motores renault creo que son buenos. Pero hace tiempo me entere de que mercedes utiliza motores renault y no me hace ni puta gracia.
    Pongo ejemplo:
    El diesel gate no? Los motores de volvawen.(paso de buscar el nombre)
    Eata claro que es una gran compañia pero como usuario de porche cayenne me joderia mucho que lo llamaran a revisión.
    Por que el cayene el motor en volvawen pero sibte compras un 911 turbo el motor si es porche no?. Hay mi reflexión de 4 milenio motorsport.

    Ami reflesion del dieselgate digo.
    Porche pone motores para el cayenne de la compañia.pero si te compras un 911 turbo es suyo firmado por ellos exclusivamente.(aunque sea de la compañia)

    Porsche no hace motores diésel, los que monta son vw

  29. #29
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    Porsche no hace motores diésel, los que monta son vw
    Y que dicho?

  30. #30
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    He tenido dos coches renault un 19 tdi que a los 270.000 dijo basta, la junta de la culata. y no ha tenido mas que recibir cambios normales, filtros y demas.
    Ahora tengo una renault espace 4 con 130.000 km y por el momento lo mismo, con lo que son motores de poca calidad... igual deberiamos mirarnos a nosotros mismos y a ver como se trata un coche y que tipos de aceites se le ponen...

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