CitarPosiblemente tenga alguna pieza diferente por temas de fiabilidad al tener más potencia
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Tengo una duda, físicamente es el mismo motor el ecobost 1.0 de 100 CV. U el de 125cv? Es sólo cuestión de admisiones? Porque yo tengo un fordfi de 100 caballitos y si lo pudiera reprogramar a 125 sin riesgo....
Es el mismo motor? Eso me han comentado pero no sé...
Posiblemente tenga alguna pieza diferente por temas de fiabilidad al tener más potencia
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En teoría, son iguales las versiones de 100 y 125.
El primero va capado con electrónica. Yo haría la repro pero tampoco una muy fuerte... Hay quién le mete 140 ó 150 CV y es demasiado.
Yo tengo un colega q ha reprogramar electrónicamente un nene de hace 10 años y esta todos los meses en el taller el coche,
Un bmw puto corrector del ortográfico del móvil
El 1.0 tricilindrico va a andar la misma puta mierda con o sin repro, ahórrate el dinero
colectores fijo, arboles quiza tambien. Eso en un Celica hace que pase de 142 a 192
Algo se notará 25 caballos más, es que lo veo capado. El un taller Ford me lo harían sin perder garantía?
Yo conozco unos cuantos 1000cc tricilindricos con repro aqui en Nurburgring del CLub1000 que reprogramados de 90-100 que traen de serie andan ahora sobre los 125cv a la rueda.Iniciado por Hemoal
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Pregunta en Ford directamente ( no se decir exactamente que modelo en concreto pero se que ya ocurria en un determinado motor de otras generacions de fiesta o focus exactamente lo mismo). Seat lo hacia por un sobreprecio y sin perder la garantia, pero en Ford lo desconozco lo de la garantia.
Última edición por Münster; 15/07/2018 a las 19:38
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