Motos Pillo amoto

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  1. #31
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    Pues soy de buena familia, no te creas... Jeje.

    Buena semana Zu
    Bastante que me alegro : ))
    Buena semana a ti también, ahora mismo la estreno. Ains...

  2. #32
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    Pues eso, estoy pensando en pillar una Honda 125cc de segunda mano, está bien cuidada y con poco rodaje. Entre julio y agosto me decido.
    Busco consejos, más que en la compra que me fío, en todo lo demás. Vamos, q nunca me había dado por las motos y ahora creo que puede tener su gracia. No es para ir al trabajo ni para desplazamientos, más bien para coger de vez en cuando por el pueblo. Capricho tonto? Me voy a hacer a ella o moriré en el intento?
    Yo mismo no fui motero en mi juventud, y pillé una Honda de 125 a los veintitantos. Era (sigue siendo) de marchas, y cuando la saqué del taller no me enteraba de nada. 2 frenos, embrague, marchas.... no lo coordinaba. En pocos días me acostumbré, toma las curvas muy fáciles, consume muy poco y no pesa nada.

    Como consejo, te recomiendo que la muevas en parado. Adelante, atrás y a los lados. Muévela bien, no sólo un poquito. Tienes que estar muy suelta con la moto, si no, te la tirarás encima. Sopésala, en vertical, moviéndola a un lado y a otro. Súbete a ella, y procura alcanzar el suelo con los dos pies planos o, si es con uno, que no te suponga esfuerzo. Para mover esas motos no hay que estar especialmente fuerte, pero a algunas mujeres menudas ya comienza a costarles. Todo eso es algo que puedes hacer cuando la ves por primera vez, con el motor apagado.

  3. #33
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    La moto es la mejor opción, comoda para la ciudad y aparcas en cualquier lado

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  4. #34
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    Yo mismo no fui motero en mi juventud, y pillé una Honda de 125 a los veintitantos. Era (sigue siendo) de marchas, y cuando la saqué del taller no me enteraba de nada. 2 frenos, embrague, marchas.... no lo coordinaba. En pocos días me acostumbré, toma las curvas muy fáciles, consume muy poco y no pesa nada.

    Como consejo, te recomiendo que la muevas en parado. Adelante, atrás y a los lados. Muévela bien, no sólo un poquito. Tienes que estar muy suelta con la moto, si no, te la tirarás encima. Sopésala, en vertical, moviéndola a un lado y a otro. Súbete a ella, y procura alcanzar el suelo con los dos pies planos o, si es con uno, que no te suponga esfuerzo. Para mover esas motos no hay que estar especialmente fuerte, pero a algunas mujeres menudas ya comienza a costarles. Todo eso es algo que puedes hacer cuando la ves por primera vez, con el motor apagado.
    Thanx. Eso de manejarla en quieto lo tendré en cuenta, ya me lo habían recomendado por aquí y no hubiera pensado que tendía tanta importancia pero sí. Estoy deseando hacer la prueba, a ver si sigue esto adelante o fracaso estrepitosamente xD
    En cuanto al mecanismo de la conducción, ni idea. Me va a pasar lo mismo que te pasó a ti o peor Es relativamente comparable a un coche?

  5. #35
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    Pues sí lo es, aunque esta no va a ser para ciudad. En un principio sólo tendrá uso lúdico a no ser que me enamore

  6. #36
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    ¿De que modelo hablas? ¿Cual tienes en mente, scooter, marchas?
    Última edición por Münster; 15/07/2018 a las 15:44

  7. #37
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    ¿De que modelo hablas? ¿Cual tienes en mente, scooter, marchas?
    No lo sé, no la he visto todavía. Sólo sé que es una honda de 125cc y que puede estar bien para empezar

  8. #38
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    No lo sé, no la he visto todavía. Sólo sé que es una honda de 125cc y que puede estar bien para empezar
    Lo digo porque no hay muchas opciones. Igual quieres un scooter o un modelo de los caros pero para moverse por un pueblo y tener la moto parada largas temporadas (con lo que ello implica, baterias, bomba de agua, manguitos, etc) te recomendaria un modelo refrigerado por aire como la cb125f (tienes alternativas como la yamahaYS, Rieju Tango, etc). Mas baratas a priori y simples a la hora de meterles mano mecanicamente

  9. #39
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    Lo digo porque no hay muchas opciones. Igual quieres un scooter o un modelo de los caros pero para moverse por un pueblo y tener la moto parada largas temporadas (con lo que ello implica, baterias, bomba de agua, manguitos, etc) te recomendaria un modelo refrigerado por aire como la cb125f (tienes alternativas como la yamahaYS, Rieju Tango, etc). Mas baratas a priori y simples a la hora de meterles mano mecanicamente
    Eso lo tengo que tener en cuenta xq sí que va a estar más parada que en ruta. A ver...

  10. #40
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    Thanx. Eso de manejarla en quieto lo tendré en cuenta, ya me lo habían recomendado por aquí y no hubiera pensado que tendía tanta importancia pero sí. Estoy deseando hacer la prueba, a ver si sigue esto adelante o fracaso estrepitosamente xD
    En cuanto al mecanismo de la conducción, ni idea. Me va a pasar lo mismo que te pasó a ti o peor Es relativamente comparable a un coche?
    Comparándolo con el coche, la idea es la misma: subir de revoluciones, soltar acelerador, coger embrague, subir marcha, soltar embrague con suavidad. Pero la posición de los mandos es diferente, y hacerse a la idea cuesta un poco, pero es cuestión de practicarlo, como todo. La primera vez lo haces en parado, sin arrancar la moto, después pruebas en marcha, intentando concentrarte en todo ese movimiento de manos y pies, ya que se usan las dos manos y el pie izquierdo, cuando en el coche utilizas los dos pies y la mano derecha. Cuesta un poco salir del pensamiento del coche, pero después ya sale solo, y te concentras en la carretera.

    Por cierto, que este tema ya es de hace tiempo. ¿Ya tienes la moto?

  11. #41
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    Comparándolo con el coche, la idea es la misma: subir de revoluciones, soltar acelerador, coger embrague, subir marcha, soltar embrague con suavidad. Pero la posición de los mandos es diferente, y hacerse a la idea cuesta un poco, pero es cuestión de practicarlo, como todo. La primera vez lo haces en parado, sin arrancar la moto, después pruebas en marcha, intentando concentrarte en todo ese movimiento de manos y pies, ya que se usan las dos manos y el pie izquierdo, cuando en el coche utilizas los dos pies y la mano derecha. Cuesta un poco salir del pensamiento del coche, pero después ya sale solo, y te concentras en la carretera.

    Por cierto, que este tema ya es de hace tiempo. ¿Ya tienes la moto?
    Muchas graxias, este era precisamente uno de los temas de los que quería saber algún dato más. No me empanaré hasta que lo pruebe y seguro que tiempo después tampoco jaja, pero oye me voy haciendo alguna idea. Ya me veo bipolar entre coche y moto xD
    La semana que viene la veré pero ya me han dicho que es una Honda Trail. He buscado por Google y claro, me sale esta preciosidad que no creo q sea ni de coña. Xq debe ser una moto de hace 20 años tranquilamente. Creo que es negra y morada y poco más. Bueno, que está asegurada pero que le falta la ITV.
    Pillo amoto

  12. #42
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    Muchas graxias, este era precisamente uno de los temas de los que quería saber algún dato más. No me empanaré hasta que lo pruebe y seguro que tiempo después tampoco jaja, pero oye me voy haciendo alguna idea. Ya me veo bipolar entre coche y moto xD
    La semana que viene la veré pero ya me han dicho que es una Honda Trail. He buscado por Google y claro, me sale esta preciosidad que no creo q sea ni de coña. Xq debe ser una moto de hace 20 años tranquilamente. Creo que es negra y morada y poco más. Bueno, que está asegurada pero que le falta la ITV.
    Pillo amoto
    Honda varadero 125.
    Muy buena moto,muy fiable y buenas prestaciones, y de las pocas 125 de buen tamaño,ya no se fabrican desde hace un par de años y suelen estar cotizadas en el mercado de segunda mano.

  13. #43
    fp resiste Avatar de zu_u_ti
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    Honda varadero 125.
    Muy buena moto,muy fiable y buenas prestaciones, y de las pocas 125 de buen tamaño,ya no se fabrican desde hace un par de años y suelen estar cotizadas en el mercado de segunda mano.
    Pues no sé si será esa en concreto. Entre cómo la describes y la foto, ojalá!

  14. #44
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    Esa no es una Varadero, es una NC700
    @zu_u_ti

    Si no tienes experiencia, la Varadero es una buena opcion, son 20 caballos, creo y es una moto que pesa bastante, asi que anda poco.

    La de la foto es un modelo relativamente nuevo, la NC700, anda por los 75 caballos, creo, y hay muchas de segunda mano por 4500 pavos. Tampoco anda gran cosa, asi que es una opcion cuando te aburras de la Varadero.

    Si lo que buscas en un scooter, la PCX de Honda, por no salir de la marca, es la que se está comprando ahora todo el mundo.

  15. #45
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    Esa no es una Varadero, es una NC700
    @zu_u_ti

    Si no tienes experiencia, la Varadero es una buena opcion, son 20 caballos, creo y es una moto que pesa bastante, asi que anda poco.

    La de la foto es un modelo relativamente nuevo, la NC700, anda por los 75 caballos, creo, y hay muchas de segunda mano por 4500 pavos. Tampoco anda gran cosa, asi que es una opcion cuando te aburras de la Varadero.

    Si lo que buscas en un scooter, la PCX de Honda, por no salir de la marca, es la que se está comprando ahora todo el mundo.
    No, si la moto ya está buscada sólo que no sé cuál es el modelo exacto Sólo sé que es una Honda tipo trial, que tiene sus añitos ya y de 125, la potencia ni idea. Espérate tú a ver no se salga de lo que te permiten manejar con el B. Lo que pasa que ahora que he visto esa foto, seguro que cuando vea la otra me va a aparecer un churro. Ya os pondré foto para que os riais de mi jeje. Tengo ganas ya de salir de dudas
    Una scooter no estoy buscando, me hacía más gracia lo que es una moto más de verdad, por así decirlo.

  16. #46
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    Esa no es una Varadero, es una NC700
    @zu_u_ti

    Si no tienes experiencia, la Varadero es una buena opcion, son 20 caballos, creo y es una moto que pesa bastante, asi que anda poco.

    La de la foto es un modelo relativamente nuevo, la NC700, anda por los 75 caballos, creo, y hay muchas de segunda mano por 4500 pavos. Tampoco anda gran cosa, asi que es una opcion cuando te aburras de la Varadero.

    Si lo que buscas en un scooter, la PCX de Honda, por no salir de la marca, es la que se está comprando ahora todo el mundo.
    La Varadero 125 son 15 cv,y aunque es una trail y de las mas pesadas en 125 es de las rapidas.
    115-120km/h la ponia yo en llano puño a fondo.

    Aunque vamos,yo prefiero algo menos de velocidad y tener algo a lo que puedas llamar moto.
    La mayoria de 125 parecen bicis con motor.

  17. #47
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues eso, estoy pensando en pillar una Honda 125cc de segunda mano, está bien cuidada y con poco rodaje. Entre julio y agosto me decido.
    Busco consejos, más que en la compra que me fío, en todo lo demás. Vamos, q nunca me había dado por las motos y ahora creo que puede tener su gracia. No es para ir al trabajo ni para desplazamientos, más bien para coger de vez en cuando por el pueblo. Capricho tonto? Me voy a hacer a ella o moriré en el intento?

    Yo estaba en una situacion parecida y al final me he estudiado a saco todo el parque de segunda mano de 125cc. Por motivos de curro necesitaba una moto porque ir en coche es P_T_ INSUFRIBLE. Total que todo el mundo me decia que si scooter, que si las marchas son un rollo que no veas, que si total, ninguna corre que si ... bla blas de mierdero resabido.

    Total que no hice ni P_T_ caso y me he pillado una Kymco Quannon de 125, que aunque sea viejecita tenia poquiiiiiisimos kms, conocia al vendedor, y sabia que vivia deluxe, y me ha salido tirada. He aprendido con videos de Youtube a cambiar de marchas y la llevo como una bici. Asi que mi consejo es que te pilles la que te apetezca, no te gastes mas de 1500€, porque en breves vas a estar mirando motos mas gordas, y que la quemes, que para eso esta.

    Pillo sitio y cuando la pilles nos cuentas!

  18. #48
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    Yo estaba en una situacion parecida y al final me he estudiado a saco todo el parque de segunda mano de 125cc. Por motivos de curro necesitaba una moto porque ir en coche es P_T_ INSUFRIBLE. Total que todo el mundo me decia que si scooter, que si las marchas son un rollo que no veas, que si total, ninguna corre que si ... bla blas de mierdero resabido.

    Total que no hice ni P_T_ caso y me he pillado una Kymco Quannon de 125, que aunque sea viejecita tenia poquiiiiiisimos kms, conocia al vendedor, y sabia que vivia deluxe, y me ha salido tirada. He aprendido con videos de Youtube a cambiar de marchas y la llevo como una bici. Asi que mi consejo es que te pilles la que te apetezca, no te gastes mas de 1500€, porque en breves vas a estar mirando motos mas gordas, y que la quemes, que para eso esta.

    Pillo sitio y cuando la pilles nos cuentas!
    No tengo pensado gastar mucho, no sé si este mundillo me acabará gustando tanto como para ir a más. Por ahora me viene grande y con una de 125 voy que chuto. Y eso si me adapto bien, que yo tb estoy viendo algo de YT y me parece que tiene su miga, como que no hay dos motos iguales. Me anima saber que a ti se te dio bien sólo con eso para iniciarte

  19. #49
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    Muchas graxias, este era precisamente uno de los temas de los que quería saber algún dato más. No me empanaré hasta que lo pruebe y seguro que tiempo después tampoco jaja, pero oye me voy haciendo alguna idea. Ya me veo bipolar entre coche y moto xD
    La semana que viene la veré pero ya me han dicho que es una Honda Trail. He buscado por Google y claro, me sale esta preciosidad que no creo q sea ni de coña. Xq debe ser una moto de hace 20 años tranquilamente. Creo que es negra y morada y poco más. Bueno, que está asegurada pero que le falta la ITV.
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    Esa no es una Varadero, es una NC700
    @zu_u_ti

    Si no tienes experiencia, la Varadero es una buena opcion, son 20 caballos, creo y es una moto que pesa bastante, asi que anda poco.

    La de la foto es un modelo relativamente nuevo, la NC700, anda por los 75 caballos, creo, y hay muchas de segunda mano por 4500 pavos. Tampoco anda gran cosa, asi que es una opcion cuando te aburras de la Varadero.

    Si lo que buscas en un scooter, la PCX de Honda, por no salir de la marca, es la que se está comprando ahora todo el mundo.
    A mí la de la foto me parece una CB500X, es un modelo que lleva pocos años en el mercado, máximo 5, y ni de coña se puede conducir con el B.

    Y sí que es verdad que hubo una Varadero de 125.

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  20. #50
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    A mí la de la foto me parece una CB500X, es un modelo que lleva pocos años en el mercado, máximo 5, y ni de coña se puede conducir con el B.

    Y sí que es verdad que hubo una Varadero de 125.

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    la de la foto es https://motos.coches.net/noticias/honda/nc/700_x/test/

  21. #51
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    La verdad, es algo que no te voy a discutir. Después de decir que me parece la de 500, me he puesto a buscar imágenes de una y otra, y me resultan muy parecidas.

  22. #52
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    cambia el título del post cojones, quie pensaba que te ibas a pillar una moto, eso es un escutre

    si no te gustan los amotos guay, eso te lleva y te trae, pero es como ir en bici que va rápido

    si te gustan los amotos tienes cosas de 125 divertidísimas, sin tener que irse a una deportiva

  23. #53
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    Honda varadero 125.
    Muy buena moto,muy fiable y buenas prestaciones, y de las pocas 125 de buen tamaño,ya no se fabrican desde hace un par de años y suelen estar cotizadas en el mercado de segunda mano.
    sí señor, es una motaza y esas para ser un cacharrillo de 125 andan muy bien, incluso por carretera (si no te importa ir a velocidad camión y comerte las cuestas)

    eso para ir por secundarias es divertidísimo y encima parece que protege bastante para ir cómodo

  24. #54
    fp resiste Avatar de zu_u_ti
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    cambia el título del post cojones, quie pensaba que te ibas a pillar una moto, eso es un escutre

    si no te gustan los amotos guay, eso te lleva y te trae, pero es como ir en bici que va rápido

    si te gustan los amotos tienes cosas de 125 divertidísimas, sin tener que irse a una deportiva
    No tengo pensado coger una scooter. Si es eso lo que me encuentro pues paso e ya. Pero a ver, de todas las fotos o modelos de los que se ha hablado, no me queda claro cuál te parece una scooter

  25. #55
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    cambia el título del post cojones, quie pensaba que te ibas a pillar una moto, eso es un escutre

    si no te gustan los amotos guay, eso te lleva y te trae, pero es como ir en bici que va rápido

    si te gustan los amotos tienes cosas de 125 divertidísimas, sin tener que irse a una deportiva
    No tengo pensado coger una scooter. Si es eso lo que me encuentro pues paso e ya. Pero a ver, de todas las fotos o modelos de los que se ha hablado, no me queda claro cuál te parece una scooter

  26. #56
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    Puede que sea algo así, todavía no la he visto y todavía no vivo en Madrid xD
    te cito, lo que sale encima en el afoto es un escutre

  27. #57
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    te cito, lo que sale encima en el afoto es un escutre
    Ok, lo puse xq no la había visto todavía y sigo sin verla, entonces no sabía ni el tipo de moto qué era. Pero ya me han dicho que es trail y me va más ese estilo, sí que buscaba algo que fuera más de carretera que urbana.

  28. #58
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    Ok, lo puse xq no la había visto todavía y sigo sin verla, entonces no sabía ni el tipo de moto qué era. Pero ya me han dicho que es trail y me va más ese estilo, sí que buscaba algo que fuera más de carretera que urbana.
    trail mola si eres alto, ojito que tienen el asiento altito y para novatos es mejor poner los dos pies en el suelo para más seguridad

    las que están poniendo en el post son trails asfálticas, más carretera que otra cosa, alguna alegría por campo pero sin mucha historia porque no están hechas para eso

    la yamaha tw125 street tracker es una pedazo de moto pintona que hace bastante bien carretera y se deja sacar por campo de lujo sin ser trailera pura y dura

  29. #59
    fp resiste Avatar de zu_u_ti
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    Pues se desveló el misterio es una NX 125 Transcity, con 11800 km. No es tan guapa como la Varadero pero tampoco me ha disgustado. Es algo altita pero llego y debe pesar 120 kgs pero tampoco parece q no pueda con ella.
    Os dejo foto, estoy en modo vacación y no tengo un minuto para forear, pero se agradece cualquier recomendación o comentario que podáis dejarme. Buen verano chabules!Pillo amoto

  30. #60
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    No esta mal , parece que le falta una tapa lateral , el asiento se puede rebajar un poco quitando un poco de
    espuma a costas de que tu culete y tu ... no vayan tan cómodos en tiradas largas .

    si no has llevado moto de marchas le puedes pedir a alguien que sepa que te la lleve hasta un lugar apartado
    tipo polígono un Domingo por la tarde o un parking de un super o disco cuando no hay nadie para
    practicar y cogerle un poco el truco .

    Valora llevarla a un mecánico a que la ponga un poco al día si lleva mucho tiempo parada .

    Felicidades , si funciona bien y tu le pillas el truco te puede hacer pasar muchos buenos momentos .

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