Debate ¿Prefieres un carro eléctrico o gasolina?
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¿Prefieres un carro eléctrico o gasolina?
En su momento, los carros era el futuro, en la época en dónde se movían en caballo.
Hoy, en pleno 2018, creo firmemente que los autos a combustión quedarán en el zapatos y solo en unos pocos poblados los veremos, y será algo tipo "oh mira ese señor tiene un auto a combustión".
Todo lo que utilizamos tiene energía eléctrica, así que creo que el futuro son los carros eléctricos.
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enchiladas ayayayayayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
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ForoParalelo: Cacahuete
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deberian volver los caballos
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ForoParalelo: Miembro
Lo de tener que esperar un tiempo para cargar una batería echa mucho para atrás, con un gasolina o diesel paras en la gasolinera, rellenas el depósito y te vas previo pago (o no).
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Cacahueto
Hoy en dia combustión.
+1
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Mas tonto imposible
un carro con tu madre abierta de piernas
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Los eléctricos e hibridos son para ciudad. En carretera cualquier híbrido gasta más que un gasolina. Hoy por hoy, sino se quiere un gasolina o un diesel sólo queda los de GLP o GNC. En un coche manda la autonomía, pues no se puede estar 40 minutos a 4 horas parado para cargar baterias, máxime en un viaje de 500 kms.
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joseramon
En su momento, los carros era el futuro, en la época en dónde se movían en caballo.
Hoy, en pleno 2018, creo firmemente que los autos a combustión quedarán en el zapatos y solo en unos pocos poblados los veremos, y será algo tipo "oh mira ese señor tiene un auto a combustión".
Todo lo que utilizamos tiene energía eléctrica, así que creo que el futuro son los carros eléctricos.
Claro k si
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caballeronegro
Los eléctricos e hibridos son para ciudad. En carretera cualquier híbrido gasta más que un gasolina. Hoy por hoy, sino se quiere un gasolina o un diesel sólo queda los de GLP o GNC. En un coche manda la autonomía, pues no se puede estar 40 minutos a 4 horas parado para cargar baterias, máxime en un viaje de 500 kms.
Claro k si, informate mejor
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jacksonRR3
Lo de tener que esperar un tiempo para cargar una batería echa mucho para atrás, con un gasolina o diesel paras en la gasolinera, rellenas el depósito y te vas previo pago (o no).
En un gasolina paras 3 min en la gasolinera, recarga un supercharger en 3 min recargas unos 200km no esta mal
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ForoParalelo: Cacahuete
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Player1
En un gasolina paras 3 min en la gasolinera, recarga un supercharger en 3 min recargas unos 200km no esta mal
3 minutos 200 km 
Te falta un 0
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Cacahueto
3 minutos 200 km
Te falta un 0
No me falta ningun 0 estoy hablando de un supercharger como tiene tesla por todo el mundo, hay dos tipos ai uno k inyecta muchisima potencia al principio en 30segundos mete 100km luego la potencia va bajando
En 3 minutos te mete 200 y los otros 250km tarda una hora en meterlos todos
Ami no me gusta pero es perfectamente valido hacer un viaje de 1000km lo unico k tarda una hora y media mas por repostar
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De momento los eléctricos no están muy avanzados pero en un futuro seguro que los eléctricos serán los comunes
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Humano y filantrópico
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Player1
No me falta ningun 0 estoy hablando de un supercharger como tiene tesla por todo el mundo, hay dos tipos ai uno k inyecta muchisima potencia al principio en 30segundos mete 100km luego la potencia va bajando
En 3 minutos te mete 200 y los otros 250km tarda una hora en meterlos todos
Ami no me gusta pero es perfectamente valido hacer un viaje de 1000km lo unico k tarda una hora y media mas por repostar
26 en toda España, como llegues y haya otro cargando..
Toma el enlace https://www.tesla.com/es_ES/findus/l...chargers/Spain
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1 miembro tengo
En la actualidad motor de combustión , el futuro ya veremos lo que depara .
Los eléctricos tienen que evolucionar como hicieron los diesel que al principio eran trastos para coches
grandes que muy poca gente quería , hasta que la competencia entre marcas en especial entre las
generalistas hizo que los diesel llegaran al rendimiento que tienen hoy en día , hablo de rendimiento ,
la contaminación es otro tema .
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dragan drulovic
En la actualidad motor de combustión , el futuro ya veremos lo que depara .
Los eléctricos tienen que evolucionar como hicieron los diesel que al principio eran trastos para coches
grandes que muy poca gente quería , hasta que la competencia entre marcas en especial entre las
generalistas hizo que los diesel llegaran al rendimiento que tienen hoy en día , hablo de rendimiento ,
la contaminación es otro tema .
El diesel no tuvo k evolucionar estas esquivocado, antiguamente cuando los motores de gasolina a carburacion se rompian, se cambiaba el motor por un motor de un tractor mucho mas duro que k consumia muchimo menos combustibles
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Estoy caliente
Los coches eléctricos de batería a día de hoy no sirven, estan oensados para la ciudad o viajes cortos y para eso ya tienes el transporte público; y los cell fuel están bien pensados pero son demasiado peligrosos y no hay sitio donde puedas recargarlo.
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ForoParalelo: Miembro
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Player1
Claro k si, informate mejor
Muy pronto hablas. Por lo pronto informate mejor tú, la realidad es que los tiempos de cargas que anuncian en los coches eléctricos son mucho mayores en la realidad. En cuanto a los híbridos, en el momento en el que salen a carretera exclusivamente tiran del motor de combustión. Tengo conocidos que tienen un híbrido y ya me han informado. Además cualquier híbrido pesa más que el coche normal, por lo que sus motores requieren de más esfuerzo, y ese esfuerzo se saca tirando de potencia. Mira de hace un trayecto con un prius, tesla, ..., de Cadiz a Paris, mira cuanto gasta uno de combustión y cuanto el híbrido, porque si hablamos de eléctrico habría que mirar también el tiempo.
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ForoParalelo: Miembro
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Player1
No me falta ningun 0 estoy hablando de un supercharger como tiene tesla por todo el mundo, hay dos tipos ai uno k inyecta muchisima potencia al principio en 30segundos mete 100km luego la potencia va bajando
En 3 minutos te mete 200 y los otros 250km tarda una hora en meterlos todos
Ami no me gusta pero es perfectamente valido hacer un viaje de 1000km lo unico k tarda una hora y media mas por repostar
Conozco a alguien que tiene un tesla. Y tarda mucho más en la realidad. Y no hablemos de los fallos de esos coches, que todavía en seguridad y demás estan en pañales, tienen muchos fallos.
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ForoParalelo: Cacahuete
Iniciado por
Player1
No me falta ningun 0 estoy hablando de un supercharger como tiene tesla por todo el mundo, hay dos tipos ai uno k inyecta muchisima potencia al principio en 30segundos mete 100km luego la potencia va bajando
En 3 minutos te mete 200 y los otros 250km tarda una hora en meterlos todos
Ami no me gusta pero es perfectamente valido hacer un viaje de 1000km lo unico k tarda una hora y media mas por repostar
El principal problema de los eléctricos es que se tarda la hostia en tenrr una autonomía decente, si es como tú dices el eléctrico sería el presente, edu.
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Cacahueto
El principal problema de los eléctricos es que se tarda la hostia en tenrr una autonomía decente, si es como tú dices el eléctrico sería el presente, edu.
El coche eléctrico es perfectamente valido, y no necesita tiempo para k se desarrolle mas la tecnologia, la cuestion es que económicamente no es rentable, un renault zoe por ejemplo si es un mierda, pero un tesla ya es otra historia, pero económicamente no son rentables
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caballeronegro
Conozco a alguien que tiene un tesla. Y tarda mucho más en la realidad. Y no hablemos de los fallos de esos coches, que todavía en seguridad y demás estan en pañales, tienen muchos fallos.
Tarda mucho en un cargador normal, pero en un supercharger tarda menos.
Y los fallos son porque tesla es nueva y lleno hasta arriba en coche de centralitas, pero no creo k sean tan malos.
Bmw y audi tambien estan petados de electronica y tambien fallan
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ForoParalelo: Miembro
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Player1
El diesel no tuvo k evolucionar estas esquivocado, antiguamente cuando los motores de gasolina a carburacion se rompian, se cambiaba el motor por un motor de un tractor mucho mas duro que k consumia muchimo menos combustibles
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ForoParalelo: Miembro
Un gasolina para mi de cabeza
Yo a Tesla desde que sé de la existencia de su calvo favorito (Saul López, mejor conocido como: El calvo del Tesla) para patrocinar la marca le cogí bastante asco.
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2031
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ForoParalelo: Miembro
Si solucionan el tema duración de las baterías y su coste...
Todo es cuestión de viabilidad en el momento en q precio, autonomía y puntos de recarga estén a la par q combustion el trasvase será exponencial
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ForoParalelo: Miembro
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