Otros Tienes la EGR Anulada ?

Iniciado por PadreJerome

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Si...estos quieren que nuestro próximo vehículo sea una bisicleta...A ellos se la trae al fresco ...¿llevan catalizador las turbinas de sus helicópteros y jets privados, a que no? Pues eso...

Sinceramente,me sorprendí bastante que me examinarán tanto los humos, y a la hora de neumáticos, frenos y silenblocks me dijesen, te la voy a pasar pero los neumáticos y desequilibrio frenos están bastante mal....

Estamos llegando a un punto en que no se mira la seguridad... Sino la ”ley” que predican los sabios. En fin

Iniciado por Uceiyo

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El otro día la pasé en mi Ford Ranger de 2008 me dijo k estaba exento de EGR y filtro particulas por no ser motor euro 5. Pero a vehículo a partir 2006 (creo ) era obligatorio meter la máquina, pero solo sería aplicable a vehículos a partir de 2010.

no se macho yo cada vez entiendo menos. que coño hacen que miran cosas irrelevantes como los led pero no de primerisima importancia como las suspensiones?

Os digo una cosa totalmente en serio xavales, conviene tener un coche (diesel en estos casos) anterior a los años 2006 aproximadamente ya que las ITV va a ser menos duras (tema obd2) y con una buena limpieza EGR bote antiguo y un poco de caña, y sin problemas.
Los coches modernos vienen muy bonitos y contaminan poco, vale hasta ahí llegamos, pero vienen capados.
Ojalá me aguante muchos años mi Clio del 2002 y mi Ibiza del 2001

Iniciado por Giovanni

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no se macho yo cada vez entiendo menos. que coño hacen que miran cosas irrelevantes como los led pero no de primerisima importancia como las suspensiones?

Me dijeron k los leds d matrícula k yo había instalado no eran original o nose k royo. Me pusieron leve jajajaja. K flipados. Después de 4 años aún siguen ahí.
El problema de la gente d ITV es que saben solo teoría, pero ellos no entienden que si has sangrado un freno antes d pasar ITV y el purgador está manxado de líquido (por el proceso d purga) me exen el coche para atrás porque dice que pierde líquido cuando en eficacia y equilibrio va perfecto.
ITV debe meter gente con experiencia,no 4 xavales de turnos recién sacado fp

Iniciado por Uceiyo

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Me dijeron k los leds d matrícula k yo había instalado no eran original o nose k royo. Me pusieron leve jajajaja. K flipados. Después de 4 años aún siguen ahí.
El problema de la gente d ITV es que saben solo teoría, pero ellos no entienden que si has sangrado un freno antes d pasar ITV y el purgador está manxado de líquido (por el proceso d purga) me exen el coche para atrás porque dice que pierde líquido cuando en eficacia y equilibrio va perfecto.
ITV debe meter gente con experiencia,no 4 xavales de turnos recién sacado fp

eso es como bien dices por que meten flipaos rollo @josalb que solo saben teoria y experiencia 0.

a mi por las 10 bombillas dd posicion que aun tiene de origen, me dicen que las desmonte para ver si son led y las quite el año que viene. 3er año ya.

tu no puedes quitarlas y tampoco me puedes poner falta por desconocimiento. las bombillas se quedan

Iniciado por Giovanni

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eso es como bien dices por que meten flipaos rollo @josalb que solo saben teoria y experiencia 0.

a mi por las 10 bombillas dd posicion que aun tiene de origen, me dicen que las desmonte para ver si son led y las quite el año que viene. 3er año ya.

tu no puedes quitarlas y tampoco me puedes poner falta por desconocimiento. las bombillas se quedan

Los de la ITV son machaquitas como tú, ademasa obligación del ingeniero de la ITV no es saber reparar o diagnosticar averías, sino conocer el reglamento.

Gilipollas.

Ya te digo que tengo más experiencia que tú, que eres de los que les dice cualquier mierda la máquina bde diagnosis y a cambiar cosas, pero no debes saber comprobar ni una sonda lambda o un caudalimetro con un tester.

Iniciado por josalb

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Los de la ITV son machaquitas como tú, ademasa obligación del ingeniero de la ITV no es saber reparar o diagnosticar averías, sino conocer el reglamento.

Gilipollas.

Ya te digo que tengo más experiencia que tú, que eres de los que les dice cualquier mierda la máquina bde diagnosis y a cambiar cosas, pero no debes saber comprobar ni una sonda lambda o un caudalimetro con un tester.

que si ingeniero de la nasa.yo pude ir a la itv a tocarme los huevos y alquilar mi local, pero no estaria haciendo lo que me gusta. eso para mariquitas como tu que se ponen guantes para mirar la varilla del aceite

Iniciado por Giovanni

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eso es como bien dices por que meten flipaos rollo @josalb que solo saben teoria y experiencia 0.

a mi por las 10 bombillas dd posicion que aun tiene de origen, me dicen que las desmonte para ver si son led y las quite el año que viene. 3er año ya.

tu no puedes quitarlas y tampoco me puedes poner falta por desconocimiento. las bombillas se quedan

yo conozco un revisor ya con años en la itv y el dice que si veía chorradas como led en matricula y cosas así lo pasaba

Y que cuando la gente va a ultima hora para que le revisen menos y poder pasar antes , lo que hacían era a la mínima falta echar para atrás para terminar mas rápido e irse a casa porque esas horas de mas nadie se las paga

Iniciado por Giovanni

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que si ingeniero de la nasa.yo pude ir a la itv a tocarme los huevos y alquilar mi local, pero no estaria haciendo lo que me gusta. eso para mariquitas como tu que se ponen guantes para mirar la varilla del aceite

Yo no he usado guantes en mi puta vida a no ser que donde estuviera fuese obligatorio

Iniciado por Can Tuni

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yo conozco un revisor ya con años en la itv y el dice que si veía chorradas como led en matricula y cosas así lo pasaba

Y que cuando la gente va a ultima hora para que le revisen menos y poder pasar antes , lo que hacían era a la mínima falta echar para atrás para terminar mas rápido e irse a casa porque esas horas de mas nadie se las paga

Mad Max va las 8 un dia de champions pasar la itv. con eso te lo digo to

Iniciado por josalb

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Yo no he usado guantes en mi puta vida a no ser que donde estuviera fuese obligatorio

yi ni hi isidi gintis in mi piti vidi i ni sir qi dindi istiviri fisi ibligitiri

Iniciado por Uceiyo

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AVISO!!!!!!!!Cuidadín con las EGR anuladas. xavales. Los motores euro 5 y vehículos matriculados a partir del 2010(sino mal recuerdo) están obligados a inspección por obd2 en ITV(te meten la máquina por si has toqueteado la EGR o filtro partículas)

La EGR puedes más o menos tocarla según te convenga,pero filtro partículas estamos hablando de otra cantidad de $

El obd mira fallos y kilometros tiempo desde el borrado del mil...



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Iniciado por ramlocer@gmail.com

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En mi país lo hacen cancelan la EGR pero la verdad es que es más benéfica, tu por qué crees que los ingenieros la han puesto en nuestros Motores.?

Pues para el tema emisiones.
Para el motor no es mejor, y si puede ser peor.


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Iniciado por Andrei26

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Pero no es ILEGAL anularla?

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Es ilegal si pillan a algun profesional anulandola . Multa por tema medioambiente.


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Iniciado por Andrei26

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No creo que sea buena idea... Sobretodo porque me extraña que en las itvs no controlen eso.

La EGR ,se limpia si haces autopista y carretera (como yo)

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No en la itv no controlan la egr,
Ni la egr ni la admision se limpia por conducir asi o asa.


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Iniciado por Zoncio

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Mira que os complicado la vida, con pegarle unos achuchones en caliente es suficiente en la mayoría de motores para que esté todo limpio, no entiendo muy bien para que coño las quitáis. Os van a follar bien el culo a la que os descuidemos en las itv

Eso es para expuksar particulas depositadas en el escape y mejorar opacidad.
Los achuchones son para eso.


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Iniciado por Uceiyo

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El otro día la pasé en mi Ford Ranger de 2008 me dijo k estaba exento de EGR y filtro particulas por no ser motor euro 5. Pero a vehículo a partir 2006 (creo ) era obligatorio meter la máquina, pero solo sería aplicable a vehículos a partir de 2010.

Exento de obd




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@ArturoRS Naces más tonto y no comentas en un hilo de hace un año.